Introduction
En cas d’urgence, vous aurez besoin de carburant pour des choses comme votre générateur ou votre véhicule d’évacuation .
Comparé au stockage de l’essence , le carburant diesel se conserve beaucoup plus longtemps et est plus facile à stocker.
Cependant, comme l’essence, le carburant diesel se détériore. Cependant, avec les bonnes méthodes de stockage du diesel, vous pouvez faire conserver votre carburant diesel beaucoup plus longtemps.
Combien de temps se conserve le diesel ?
Selon la personne à qui vous demandez, vous obtiendrez une réponse différente quant à la durée de vie du carburant diesel.
En effet, la durée de vie du carburant diesel dépend en grande partie des conditions. Le carburant diesel stocké dans une région froide comme l’Alaska durera plus longtemps que dans la Floride ensoleillée et humide.
Le carburant diesel vendu aujourd’hui est très différent du carburant diesel d’il y a plusieurs décennies. L’ancien type de carburant diesel pouvait durer des années sans problème.
Le carburant diesel d’aujourd’hui est en fait un diesel à très faible teneur en soufre . Une faible teneur en soufre signifie que les émissions sont plus faibles, mais signifie également que le carburant ne se conserve pas aussi longtemps.
Vous pouvez vous attendre à ce que le carburant diesel d’aujourd’hui se conserve :
- 6 à 12 mois : Si la température est maintenue autour de 70 degrés F
- 12+ mois : si la température est maintenue en dessous de 70 degrés F
Il existe de nombreux rapports anecdotiques sur le carburant diesel qui se conserve beaucoup plus longtemps que cela. J’ai lu dans des forums que le carburant diesel se conserve plus de 10 ans et va bien. Cependant, vous risquez de ruiner vos machines si vous utilisez du diesel périmé.
Qu’est-ce qui détériore le diesel?
Si vous voulez stocker du diesel à long terme et le conserver plus longtemps, vous devez comprendre ce qui fait que le diesel se détériore. Les plus grands responsables de la dégradation du diesel sont :
- Eau/condensation
- Chaleur
- Activité microbienne (prolifération de bactéries et de champignons)
- Contact avec le zinc ou le cuivre
Parmi ces facteurs, l’eau sera probablement votre pire ennemi.
Même si vous vivez dans une zone sèche avec peu de fluctuations de température, vous vous retrouverez quand même avec de la condensation dans vos réservoirs.
La condensation provoque non seulement la gélification de votre diesel, mais favorise également la croissance des bactéries et des champignons.
Signes que le carburant diesel se détériore
- Gélification ou boue
- Couleur plus foncée
- Sédiment
- Filtres à carburant bouchés fréquemment
- Faible consommation de carburant
- Pompes à carburant endommagées
- Machine plus difficile à démarrer
- Fumée noire
- Odeur de pourriture (causée par des sous-produits de microbes)
En théorie, vous pouvez toujours utiliser du carburant diesel après qu’il se soit détérioré. Cependant, ce sera idéal pour vos machines.
Le diesel gélifié obstruera les filtres et se retrouvera dans vos moteurs, ce qui entraînera une panne. Les acides qui se forment dans le vieux diesel provoquent la corrosion des pièces et des dépôts dans les injecteurs.
Cela ne vaut tout simplement pas le risque de ruiner vos machines, alors surveillez les signes de détérioration.
Comment stocker le carburant diesel
Vous devrez d’abord décider de la quantité de carburant diesel que vous devez stocker. Je recommanderais de ne pas stocker plus que ce que vous utiliseriez sur une période de 12 mois.
De cette façon, vous pourrez faire une rotation du le diesel stocké, en ajoutant plus à votre stock si nécessaire.
Stockage de diesel
Vous pouvez acheter des bidons de diesel de 5 gallons. Le stockage dans des bidons est assez simple. Si vous avez besoin de stocker un peu plus de diesel, vous pouvez vous procurer des fûts de 55 gallons.
Le problème avec les fûts diesel est qu’ils n’ont pas de drain au fond. Il n’y aura aucun moyen d’éliminer les sédiments ou le mauvais diesel du contenant. Si le diesel commence à se détériorer, vous êtes à peu près foutu.
Pour s’assurer que le diesel se conserve dans les fûts :
- Ne laissez pas l’eau s’accumuler sur le dessus du fût : cela entraînerait la corrosion du contenant, ce qui pourrait affecter le carburant.
- Maintenez une température constante : je sais que ce n’est pas toujours possible, mais les fluctuations de température entraîneront de la condensation et une accumulation d’eau. Vous pourriez envisager un bâtiment à l’abri de la terre.
- Rotation: Utilisez la méthode du premier entré, premier sorti pour vous assurer que votre diesel serve avant qu’il ne se détériore.
- Nettoyez les fûts entre les remplissages : Avant de mettre du diesel neuf dans un fût, nettoyez-le.
Réservoirs de stockage de diesel
Si vous avez besoin de plus grandes quantités de carburant diesel, un réservoir peut être une bonne solution. La grande chose au sujet des réservoirs est qu’ils devraient avoir un drain au fond. Comme les boues, l’eau et les bactéries se déposent au fond du réservoir, vous pouvez vidanger ces impuretés.
Voici quelques conseils pour vous assurer que votre diesel dure dans un réservoir :
- Envisagez un réservoir souterrain : vous devrez vérifier les réglementations locales pour l’installation d’un réservoir souterrain. Bien que cette option soit plus coûteuse et puisse être plus compliquée, elle vous permettra de garder votre réservoir sans eau et à une température assez constante.
- Aménagez des réservoirs hors sol : placez un toit au-dessus du réservoir pour empêcher l’eau d’y pénétrer.
- Gardez le réservoir plein : Plus il y a d’espace vide dans votre réservoir, plus il y a de place pour la condensation et la croissance microbienne.
- Isolez les réservoirs : Le temps froid peut provoquer la formation de gel de diesel ou de glace dans le réservoir. L’isolation permet d’éviter cela.
- Vérifiez régulièrement votre carburant : faites attention aux signes indiquant que le diesel se détériore, comme la gélification ou l’écume. Si cela se produit, laissez le diesel reposer pour que l’écume aille au fond. Ensuite, vidangez le mauvais diesel de la sortie inférieure.
Comment faire pour conserver le diesel plus longtemps
En plus de stocker correctement le diesel, vous pouvez faire certaines choses pour le conserver plus longtemps.
Il y a une courbe d’apprentissage à l’utilisation de ces produits, donc cela n’en vaut peut-être pas la peine pour de petites quantités de diesel.
Cependant, pour le stockage à long terme du diesel, vous devrez absolument mettre en œuvre ces pratiques.
1. Biocides
Des biocides diesel sont ajoutés pour empêcher la croissance microbienne, qui est l’une des principales causes de détérioration du diesel. Cependant, vous ne pouvez pas simplement déverser du biocide dans le réservoir de diesel.
Ce sont deux des marques les plus populaires de biocide diesel.
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- Empêche la corrosion
- Tue à la fois dans l'eau et le carburant
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2. Stabilisateurs
Ceux-ci empêchent l’oxydation et les réactions acides dans le carburant diesel. Ils peuvent prolonger la durée de vie de votre carburant diesel de plusieurs années (bien qu’un stockage approprié soit toujours nécessaire). Il existe de nombreuses options pour les stabilisateurs diesel sur le marché.
La marque Sta-Bil de stabilisateur diesel (lien Amazon) est fortement recommandée et peut garder le carburant frais pendant plus de 24 mois.
3. Absorbeurs d’eau
Ces additifs vont attirer les molécules d’eau et se lier avec elles. L’eau liée est emprisonnée dans le carburant, ce qui la fait brûler sous forme de vapeur dans la chambre de combustion au lieu de gâcher le carburant.
Il n’y a pas autant d’options pour les absorbeurs d’eau diesel. Si vous vivez dans un endroit humide ou soumis à des changements de température drastiques, vous voudrez peut-être envisager ce produit . (lien Amazon)
4. Filtrage du vieux carburant diesel
En règle générale, vous devez jeter tout carburant diesel qui a commencé à se détériorer. Dans une situation SHTF, vous ne pourrez peut-être pas remplacer le carburant. Le filtrage peut nettoyer l’ancien carburant diesel et le rendre utilisable.
Laissez le carburant diesel reposer (très immobile !) Et la plupart (mais pas la totalité) des boues et des sédiments se déposeront au fond du réservoir. À l’aide de la vanne au fond de votre réservoir, vidangez le diesel sale.
Ensuite, vous devrez filtrer l’ancien diesel pour éliminer les autres impuretés afin qu’elles ne pénètrent pas dans vos moteurs. Les filtres à carburant diesel ont des revêtements hydrophobes, ce qui signifie qu’ils captent l’eau ainsi que les sédiments.
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