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Route de détection de surveillance (RDS)
TECHNIQUES ET COMPÉTENCES

Route de détection de surveillance (RDS)

Dernière mise à jour : 4 février 2025 18 h 46 min
Le citoyen prévoyant
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Route de détection de surveillance (RDS)
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Contents
Le concept d’itinéraire de détection de surveillance est un système de déplacement du personnel et de navigation stratégique pour détecter, contrer et éviter la surveillance.Qu’est-ce qu’un itinéraire de détection de surveillance ?Comment fonctionne la route de détection de surveillance ?Qui peut bénéficier des itinéraires de détection de surveillance ?Comment utiliser le RDSConseils et tactiques RDS généraux

Le concept d’itinéraire de détection de surveillance est un système de déplacement du personnel et de navigation stratégique pour détecter, contrer et éviter la surveillance.

La surveillance par détection (RDS) est une technique de collecte de renseignements utilisée par les agences gouvernementales et le personnel de sécurité pour identifier les personnes susceptibles de surveiller un lieu ou une personne en particulier.

Cette technique implique l’utilisation de plusieurs itinéraires et/ou de variations de transit le long d’un itinéraire particulier afin de détecter toute surveillance potentielle. En comprenant les principes fondamentaux de la RDS, les agents des renseignements , les espions, les opérateurs militaires et le personnel de sécurité peuvent être mieux équipés pour se protéger des activités de surveillance.


Qu’est-ce qu’un itinéraire de détection de surveillance ?

Un itinéraire de détection de surveillance est une méthode utilisée pour détecter des activités de surveillance potentielles. Il consiste à varier son mode de déplacement le long d’un itinéraire préétabli qui a été conçu pour maximiser les chances de détecter toute activité ou personne suspecte. Les itinéraires de détection de surveillance impliquent de conduire ou de marcher dans une zone à différents moments de la journée, d’utiliser différents véhicules ou modes de transport, d’emprunter différents itinéraires et de faire des arrêts aléatoires en cours de route. L’objectif est que la personne qui traverse la zone observe les individus qui pourraient la suivre ou prêter trop attention à ses mouvements.

Comment fonctionne la route de détection de surveillance ?

Les itinéraires de détection de surveillance sont conçus en tenant compte de certains éléments clés. Il s’agit notamment d’emprunter plusieurs itinéraires au cours d’un trajet donné, de varier sa vitesse, de s’arrêter à des endroits aléatoires, de changer de véhicule pendant le trajet, de faire marche arrière de manière inattendue, de faire des virages ou des changements de voie soudains pendant la conduite et de changer de vêtements pendant le trajet si possible. Toutes ces tactiques sont employées afin d’empêcher toute personne qui vous surveille de suivre vos mouvements. De plus, les RDS impliquent de rechercher des signes tels que des voitures inconnues garées près de votre destination ou des individus qui vous suivent et qui semblent déplacés.

Qui peut bénéficier des itinéraires de détection de surveillance ?

Les méthodes de détection par surveillance peuvent être utiles à toute personne impliquée dans des activités de collecte de renseignements, comme les espions, les agents de renseignement, les agents de contre-espionnage, le personnel des forces spéciales et le personnel de sécurité privé. En étant conscients de leur environnement et en utilisant des RDS lorsque cela est nécessaire, ces personnes sont mieux à même de se protéger des menaces potentielles posées par les activités de surveillance active menées contre elles par des forces hostiles ou des gouvernements étrangers. En outre, les particuliers peuvent bénéficier de la compréhension du fonctionnement des RDS afin d’éviter potentiellement d’être victimes de fraude ou de vol impliquant des personnes qui les suivent après avoir retiré de l’argent aux distributeurs automatiques ou aux banques.


L’analyse des itinéraires de détection de surveillance est un outil important pour les personnes impliquées dans des activités de collecte de renseignements qui ont besoin de savoir à quel type de menace elles peuvent être confrontées lors de la conduite d’opérations à l’étranger ou dans le pays. Elle constitue également un outil efficace pour les particuliers qui ont besoin de se protéger contre des criminels qui pourraient planifier des vols en se basant sur leurs observations des endroits où ils se rendent chaque jour et de la fréquence à laquelle ils se rendent dans certains endroits comme les banques et les distributeurs automatiques de billets. Comprendre les bases de la détection de surveillance aidera tout le monde à rester en sécurité, quel que soit son rôle au sein de la société.

Route de détection de surveillance (RDS)
Route de détection de surveillance (RDS)

Comment utiliser le RDS

Les agents doivent utiliser des itinéraires de détection de surveillance lorsqu’ils sont sur le terrain pour la plupart des types de mouvements tels que la rencontre avec un actif ou un gestionnaire.

Plusieurs itinéraires, points de rendez-vous et horaires doivent être convenus, mais utilisés de manière dynamique et aléatoire, afin de déjouer, de contourner ou de contrer une éventuelle surveillance fixe de l’opposition.

Un RDS bien conçu et exécuté permet à l’opérateur d’arriver à destination à temps, proprement et sans alerter les observateurs potentiels – tout en donnant à l’opérateur la possibilité d’observer les observateurs.

Il doit inclure un certain nombre de mouvements qui permettent à l’opérateur de regarder en arrière – tous ces mouvements doivent être fluides et paraître naturels à tous les observateurs.

Le RDS doit être parallèle, croiser et envelopper les itinéraires directs, en tendant toujours vers le site de rencontre.

Les virages aux angles naturels permettent à l’agent de regarder en arrière et de voir qui est derrière. Plus important encore, un virage oblige les suiveurs à réagir à ces mouvements apparemment soudains.

Le stairstepping est une version plus sophistiquée (et provocatrice) du virage simple.

Il s’agit d’effectuer une série de virages à gauche et à droite, généralement choisis selon un quadrillage de rues.

En règle générale, on suppose que toute personne qui est toujours derrière vous après 3 ou 4 tours dans un modèle en escalier vous suit.

Parce qu’il est provocateur, un motif en escalier DOIT être immédiatement suivi d’un arrêt logique.

Un canal est une section de l’itinéraire choisie pour forcer la surveillance à suivre directement derrière, donnant à l’agent une puissante opportunité de détection. Tels que des ponts, des ruelles, des tunnels, des routes isolées, etc.

Si l’agent est la cible d’une équipe composée de plusieurs personnes, un canal efficace forcera la totalité ou la plupart des membres de l’équipe à se placer derrière vous en file indienne. C’est ce qu’on appelle un convoi de wagons.

Un retournement est en fait un demi-tour qui vous permet de regarder en arrière naturellement et qui force la surveillance à réagir ou à refléter votre mouvement. Les retournements sont très provocateurs et, encore une fois, doivent être suivis d’un arrêt qui explique le retournement ; s’arrêter (au magasin ou à la station-service) de l’autre côté d’une rue divisée.

Passez l’arrêt jusqu’au prochain croisement, faites demi-tour, faites l’arrêt, puis faites un autre croisement pour revenir sur votre itinéraire.

Toute cette opération (en fait une double inversion) forcera la surveillance à s’arrêter sur l’itinéraire d’origine, à remplacer un suiveur par un autre ou à refléter vos mouvements.

Il n’existe qu’une seule technique RDS qui fonctionne pour détecter une « bulle » hostile bien exploitée : vous devez vous déplacer, rapidement et de manière décisive, à 90 degrés par rapport à votre direction générale de déplacement, pendant au moins 4 pâtés de maisons, et reprendre immédiatement votre déplacement dans la direction d’origine.

Cela « brise » la bulle et la force à se redéployer autour de vous. Cela doit inclure un arrêt de couverture peu de temps après la reprise du mouvement directionnel.

Conseils et tactiques RDS généraux

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Variez votre timing : ne vous en tenez pas à un planning prévisible lorsque vous effectuez votre RDS. Modifiez l’heure de la journée à laquelle vous effectuez votre itinéraire pour éviter d’établir des schémas qui peuvent être suivis.

Utilisez les transports en commun : combinez différents modes de transport (bus, train, taxi) pour découper votre trajet et dérouter les personnes qui tentent de vous suivre. Les transports en commun offrent des possibilités naturelles de se fondre dans la foule.

Double retour : à mi-chemin de votre itinéraire, revenez sur le chemin que vous avez déjà emprunté. Cela peut forcer quiconque vous suit à se révéler ou à avoir du mal à suivre.

Entrez dans des endroits fréquentés : entrez dans des endroits bondés comme des centres commerciaux ou des marchés. Ces endroits offrent une couverture naturelle pour observer si quelqu’un vous suit toujours lorsque vous sortez.

Changez fréquemment d’itinéraire : n’utilisez pas deux fois le même RDS. Alternez entre plusieurs itinéraires, même s’ils sont légèrement différents, pour éviter toute incertitude de surveillance potentielle.
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Prenez des virages inattendus : Faites des virages soudains et imprévus ou utilisez les ruelles et les rues secondaires. Cela peut surprendre un suiveur et vous aider à identifier si quelqu’un vous suit de trop près.

Faites une pause et observez : arrêtez-vous régulièrement pendant votre trajet, par exemple pour faire du lèche-vitrine ou consulter votre téléphone. Cela vous donne l’occasion de scruter les alentours pour voir si quelqu’un s’attarde ou vous observe trop attentivement.

Utiliser les reflets : Utilisez des fenêtres, des miroirs ou toute surface réfléchissante pour vérifier discrètement si quelqu’un vous suit sans avoir à vous retourner.

Entrer et sortir de plusieurs bâtiments : entrez dans un bâtiment doté de plusieurs sorties et sortez par une autre. Cela peut vous aider à vous débarrasser de toute personne qui pourrait vous suivre.

Changer d’apparence : Emportez des vêtements ou des accessoires de rechange (comme un chapeau ou une veste) et changez-les au cours de votre parcours. Cela peut dérouter quiconque essaie de suivre vos mouvements en fonction de votre apparence d’origine.
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Mathieu Montaroux est un expert reconnu en préparation aux situations d’urgence et en planification d’évacuation au Québec. Fort de ses expériences dans les forces armées, comme paramedic, ainsi qu’en tant qu’analyste et gestion de risques, il se positionne comme une figure clé dans la promotion de la résilience citoyenne et de l’autonomie face aux crises. Sa mission principale est de sensibiliser et de préparer les citoyens à faire face aux aléas de la vie, qu’il s’agisse de catastrophes naturelles ou d’urgences humaines.
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